スズキ車のタイロッドエンドブーツとロアアームブーツを交換する際、固定リングをはめるのに手こずりませんか？
このリングは非常に固いので、ブーツを傷付けずに固定リングをはめるのは非常に困難な作業です。
そこで今回は、ワゴンＲ系やスイフトなどの軽自動車〜小型乗用車に使用されている、タイロッドエンド・ロアアーム用ブーツリングインサーターを紹介します。
取り付けが困難な固定リングを、安全・簡単・確実に装着することができる専用工具です。
億劫だったブーツ交換が、簡単な作業になりますよ！
スズキ車のブーツ固定リングは固い！
スズキ車のブーツ固定用リングは、新品状態では径が小さくリングの力がかなり強いです。
装着するにはリングを大きく広げる必要がありますが、その作業が非常に困難です。
難しさのあまり、諦めて針金で固定している人もいるほどです。
そんなにも固いリングですが、専用工具を使えば驚くほど簡単にリングをはめることが出来ます！
【ストレート】スズキ エンドブーツリング インサーター
【適応車種】
- スズキ軽自動車〜小型乗用車
- 適応エンドブーツリング純正品番：09401-23402
【製品内容】
- カップ(写真上)：内径Φ33㎜/外径Φ36㎜
- インサーター(写真下)
- 収納ケース付き
スズキ車のタイロッドエンドブーツの固定リングは、固く広げにくいですが装着時に大きく広げる必要があります。
この専用工具ではカップにリングを装着し、インサーターでカップのテーパー部を滑らせて行くことで、簡単に、そして安全にリングを広げることができます。
インサーターの3本の爪でリングを押さえ、カップのテーパーに沿ってリングを確実に押し広げていきます。
自作するという話もよく聞きますが、その労力と出来上がりの精度を考えると、5000円程度で買えるストレート製のこちらのツールをおすすめします。
■使い方
前準備として、カップをエンドブーツにかぶせて軽く押し込み、リングがはまる溝のすぐ上にカップの淵が来るように、カップ先端のボルトで調整しておきます。
※リングがはまる溝にカップが被さらないようにしましょう。
調整を終えたら、カップをエンドブーツから外します。
１.カップに潤滑剤(スプレーやグリス)を塗り、リングを入れます。
※テーパー部でリングを広げるためには潤滑剤は必須。
２.カップの淵までリングが来るように、インサーターでゆっくり押し込みます。淵まで来たら、インサーターを外します。
３.カップをエンドブーツに被せて軽く押し込みます。カップの淵にあるリングを、マイナスドライバーやたがね等で慎重に滑らせてエンドブーツにはめ込みます。
４.リングがエンドブーツの溝にしっかりとはまっているのを確認して、作業完了です。
工具自体もしっかりとした作りで使いやすく、値段は他社の同等品よりもかなり安いです。
丈夫なケース付きで、保管や持ち出しにも便利ですよ！
画像出典：https://www.straight.co.jp/
◆使用者の感想
- 他メーカーの商品は値段が高すぎて悩んでいたところ、ストレートで販売されているのを見つけました。作りもよく、あれほど苦労していたブーツバンドを簡単にはめることができました！
- タイロッドエンドブーツのリング取り付けは、専用工具がないと本当に危ないし無理！使い勝手も良くお手頃価格で間違い無しの商品です。
- さすが専用工具！ここ最近で一番感動した道具です！簡単に5分ほどではめることができ、作業時間の短縮になりました。ロアアーム用も即購入しました！
【ストレート】スズキ ロアアームブーツリング インサーター
【適応車種】
ワゴンR、アルト、エスクード、MR ワゴン、ソリオ等
※年式、グレードによって適合しない場合があります。
【製品内容】
- カップ：内径Φ39㎜/外径Φ42㎜
- インサーター
- 収納ケース付き
スズキロアアームブーツリングインサーターは、タイロッドエンドブーツ用と構造、使い方は全く同じです。
ロアアーム用のため、サイズが一回り大きくなります。
インサーターの形状も同じで、カップのテーパー部でリングを押し拡げます。
使い方も同じなので割愛しますが、メーカーからはそれぞれ使い方の動画がアップされているので、そちらを参考にしてください。
◆使用者の感想
- いつも時間がかかって苦労していたロアアームのブーツ交換も、このツールのお陰で簡単に、しかも超安全に出来るようになった！大満足のアイデア工具！
- 控えめに言って最高の工具。仕事で使うなら数台やるだけでもとが取れるので絶対買うべき！これを使うだけで効率が段違いに上がります！
- 悪戦苦闘していたブーツ交換も、これを使い始めてから楽な作業に変わりました。ブーツを破くことも怪我をすることもなくなり、本当に優れた工具です。
★その他の専用特殊工具はこちら！
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