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最強の金属接着剤メタルロックとエポキシパテ|おすすめ5選

ステンレス、アルミを超強力に接着する金属接着剤。車のボディやエンジン周り、農機具やDIYなど活躍する場面は非常に多いです。

しかし、「どれを選べばいいかわからない。」「本当に信頼できる接着剤は?」と悩む方も多いでしょう。

 

そこで今回は、

  • 剥離・衝撃最強強度の金属用接着剤メタルロック
  • 高い汎用性と優れた接着強度のエポキシパテ・エポキシ接着剤のおすすめ品

を紹介します。

リベット,ネジ止め,溶接代わりになるほど強力な製品もあります。

 

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金属同士の接着剤ならこれが一番!

金属同士を強力に接着するなら【セメダイン】メタルロック

がおすすめです!

金属用接着剤のなかでも、特に接着強度が高く実用性に優れています。普通の接着剤と同じ価格帯で、ここまで能力が高いことには驚きです。

 

溶接並の硬化強度があるので、瞬間接着剤や金属パテでは補修できない金属部品の破損でお困りの方に、ぜひ使っていただきたいおすすめ品です。

それでは、メタルロックがどのように優れた接着剤なのか紹介していきます。

 

【セメダイン】メタルロックAY-123

【製品情報】

  • チタン、ステンレス、炭素繊維に使える
  • エポキシ系に比べ、剥離強度や衝撃強度が高い
  • 常温速硬化タイプ
  • 金属同士を強力に接着

セメダイン メタルロックAY-123は、2液混合型のアクリル樹脂接着剤で、金属同士を強力に接着し、エポキシ系接着剤に比べて剥離強度や衝撃強度に優れています。

 

この製品の謳い文句は、

ネジ・リベット・溶接に代わる構造物接合に

と言うほど、メーカーは接着強度に自信を持っています。同種金属同士の接合はもちろんですが、次の様な使い方も可能です。

  • 溶接での接合が難しいアルミと真鍮などの異種金属同士
  • 金属とCFRP(炭素繊維強化プラスチック)
  • CFRP同士の接着

 

自動車整備やバイク整備ではアルミパーツが多いですが、メタルロックは様々な素材であっても強度の高さが優秀です。

アルミ × 鉄
アルミ × 真鍮
アルミ × ステンレス
アルミ × 炭素繊維(CFRP)

 

また、常温速硬化約1時間で実用強度になるので、すぐに次の作業に進めます。

耐熱温度は100℃までで、マフラーやエンジン周りなど、あまりに高温になるような箇所では使えませんのでご注意ください。

 

 

■使い方

接着面の汚れ、油分をよく落とす。

A剤・B剤を同量出す。

 

ヘラで均一になるまで混ぜ合わせる。

接着剤を塗布し、硬化までクランプ等で仮固定しておく。

画像出典:https://www.cemedine.co.jp

【接着できるもの】
金属(チタン、ステンレス、アルミ、鉄、銅、真鍮、亜鉛メッキ鋼 等)
CFRP(炭素繊維強化プラスチック)

 

【接着できないもの】
ポリエチレン、ポリプロピレン、フッ素樹脂、塩化ビニル 等

 

【接着時間の目安】

夏(30℃) 春・秋(23℃) 冬(5℃)
作業時間 2分以内 3分以内 10分以内
固定時間 15分以上 30分以上 60分以上
実用強度 30分以上 1時間以上 3時間以上

 

◆使用者の感想

  • ステップに使用しました。強く踏んでも問題なく、強力に固定されています。今まで使った接着剤の中で最強です!
  • ステンレスとアルミの接着に使用。2液を混ぜてすぐは結構サラサラなので隙間を埋めたり流し込むのに最適でした。混ぜてしばらくすると粘度が出るので、使い方次第では厚く盛ってパテのようにも出来そうです。
  • もう流通していないバイクパーツを破損し、業務用接着剤やエポキシ接着剤でも着かずに諦めていたが、メタルロックを使ってビックリ!今のところ外れる気配が全くないです!アルミの鋳物もガチガチに引っ付きます。
  • 外れては付けてを繰り返していた金属部品が嘘のようにガッチリくっつきました。押して引いてと様々な方向から負荷をかけても外れる気配無し!驚いています。
  • 金属用接着剤は今ではこれしか使いません。最初は半信半疑でしたが、他メーカーの接着剤やパテではダメだったところも、メタルロックでは完璧に接着されています。

 

 

汎用性の高いエポキシ接着剤・エポキシパテ

車やバイクのパーツ、パイプ、家屋(フェンス,扉など)の亀裂や欠けの修繕補修に、使い勝手がよく強力に補修してくれるのが、「エポキシ系接着剤・エポキシパテ」です。

ペースト状で隙間を埋めやすいもの、穴,亀裂,ヘコミに肉盛りできるもの、粘土のように整形がしやすいもの等、補修剤にも様々なタイプがあります。

 

エポキシ接着剤の特徴

エポキシ樹脂を主成分とし、硬化剤と混合させることで硬化する2液性接着剤。

強固で強靭な硬化膜を形成し、耐熱性、耐水性に優れます。接着対象は金属や陶磁器など、硬い材質の接着に向いています。

乾かして固まる一般的な接着剤と異なり、2液混合の化学反応で固まるため肉やせがなく、穴埋めや隙間の充填、欠けの補修にも最適です。

 

エポキシ接着剤の使い方

エポキシ接着剤は、エポキシ樹脂(主剤)と硬化剤を混合させるのはすべての製品で同じです。混ぜ合わせる比率は基本的に1:1となりますが、製品ごとの規定量で混ぜてください。

 

それでは、接着力を高める前準備と作業の流れを説明します。

  1. 接着面の塗料、サビ、油分や汚れを綺麗に落としておく。接着性を高めるのなら、粗目のサンドペーパーを当てて表面を荒らしておく。
    ※塗装やサビは剥がれるので、事前に落としておくこと。
  2. 主剤と硬化剤を規定量出し、ヘラなどで均一になるまでよく混ぜ合わせる。
  3. 接着面に塗り、圧着させる。可使時間(混合〜硬化までの使用可能な時間のこと)までに作業を終わらせる。
  4. 実用硬化時間、または完全硬化時間までテープや重石、クランプなどで固定する。
    ※実用硬化時間が過ぎても固まらない場合は、混ぜ方が足らないと考えられます。再度やり直してみてください。

 

エポキシパテ・エポキシ接着剤おすすめ4選

エポキシ系接着剤のおすすめ製品を紹介します。

使い方が簡単で趣味やDIYにおすすめのものから、業務用として様々な業界のプロから選ばれている高品質なものまで、評価の高い商品を選んでいます。

  • 【GORILLA】エポキシ接着剤
  • 【J-Bウェルド】オートウェルド超強力接着剤
  • 【セメダイン】エポキシパテ金属用
  • 【ジーナス】エポキシ接着補修剤

 

幅広い用途で手軽に使える、強力接着剤!!
【GORILLA-ゴリラ】エポキシ

【製品情報】

  • 硬化時間:30分(完全硬化24時間)
  • 可使時間:5分
  • 容量:25ml
  • 色:クリア
  • 付属品:木べら

ホームセンターや専門店でも最近見かけることの多くなった「GORILLA」というメーカーですが、ゴリラテープやゴリラグルーで高い評価を得ています。

 

このゴリラのエポキシ接着剤は注射器型の容器にエポキシ樹脂と硬化剤が分かれて入っており、ワンプッシュで均等に出すことができます。

鋼、アルミニウム、ガラス、木材、セラミック、タイル、ほとんどのプラスチックに使用でき、色はクリアなため補修箇所は目立ちません。

 

溶剤や水に対して優れた耐久性を持ち、接着強度は強力。簡単な使い方と手軽さからDIYで人気があり、自動車修理にもおすすめです。

 

■使い方

注射器型の容器の左右で、エポキシ樹脂と硬化剤に分かれています。容器から中身を押し出すと、2液を均一に出すことができ、パッケージのくぼみで混ぜ合わせることができます。

注射器型容器からパッケージの上に適量出す。

付属の木べらで約20秒間、まんべんなく混ぜ合わせる。

5分以内に接着箇所に塗り、接着させて固定する。

 

◆使用者の感想

  • 主剤と硬化剤をワンプッシュで出せるのは便利。混ぜるのは手間ですが、固まると瞬間接着剤ではありえない強度が出ます。鉄でもプラスチックでも何にでも使え、釣り竿の補修にも役立ちました!
  • エアロパーツやカバーの補修にいつも使っています。他のメーカーの類似品と比べても、接着力はゴリラがNo.1だと思う!値段は高いが、安物買いの銭失いになるぐらいならこれを買いましょう!
  • 今話題のゴリラ接着剤。ゴリラテープもなかなか良かったが、この接着剤もかなり強い。強い接着剤はグレーなど色付きが多いが、これはクリアなので補修箇所が目立たないので使いやすい。

 

 

穴埋め,ネジ切り,漏れ止めにも!万能接着剤!!
【J-Bウエルド】オートウエルド超強力接着剤 AW-20Z

【製品情報】

  • 実用硬化:4〜6時間
  • 完全硬化:15〜24時間
  • 可使時間:25分
  • 耐熱温度:280℃
  • 接着力(抗張力):約352kgf/cm²
  • 色:薄グレー
  • 容量:53.6g
  • セット内容:本剤1本、硬化剤1本 各26.8g
  • 鉄、アルミ、金属など固いものなどの接着
  • 研磨可能、ドリル可能、ネジきり可能
  • 25年保証

「J-Bウエルド」は世界的に有名なブランドであり、超強力接着剤のオートウエルドは非常に高く評価されています。

 

「Weld-ウエルド-」の意味は「溶接」で、文字通り溶接並みの強度を持ち、接着性(約300kg/cm²)耐熱性(300℃)に優れ、ガソリンやバッテリー液に対しても高い耐久性を持っています

 

各種金属、陶器、プラスチック、木、コンクリート等の接着補修に使え、水道管、ガソリンタンク、キャブレター、シリンダーヘッド、バッテリー周辺等の隙間充填や漏れ止めにも高い補修・補強効果があります。

硬化後は研磨、ドリル、タップ切り、塗装が可能で、肉盛りもできるので穴を埋めるパテのような使い方をできます。アルミホイールのガリ傷補修にもおすすめです。

 

開封後であっても、未使用分が固まるなど品質に異常があった場合には、購入後25年間はメーカー保証がついているといった点でも、品質への自信が伺えます。

 

■使い方

接着面の油分や汚れを綺麗に落としておく。接着性を高めるのなら、サンドペーパーを当てておく。

本剤と硬化剤を同量出し、ヘラで均一になるまでよく混ぜ合わせる。

接着させる両面に塗り、貼り合わせて圧着する。混合後、25分以内に作業を完了させる。

 

◆使用者の感想

  • ラジエターの液漏れ補修に使用。かなり固く補強され、耐熱温度も高いので安心です。ペースト状なので、隙間を埋めるのに適しています!
  • 最強の接着剤!接着力の強さだけではなく、耐ガソリン性でもあるのでガソリンタンクの補修にも安心して使える。盛ることも可能なので、ネジ山修正や各種パイプの穴埋めにも重宝しています。
  • 半信半疑でしたが、評判通りの接着力に驚きました!全く外れる気配がないので、ズレないように気を付けないと大変なことになります。可使時間が長いのでゆっくり作業ができるところが気に入っています。

 

 

粘土のように成形できる応用力!!
【セメダイン】エポキシパテ金属用 HC-116

【製品情報】

  • 硬化時間(23℃):10分(実用強度)
  • 完全硬化時間:24時間
  • 可使時間:3~4分
  • 耐熱温度:100℃
  • 色:灰白色
  • 容量:60g
  • 金属、陶磁器、硬質プラスチック、木 等の補修に。

セメダイン エポキシパテは、主剤と硬化剤が一本化している金属パテです。

必要分を切り取り、練り合わせることで硬化が始まり、金属のように固まります。粘土のように成形できるので非常に扱いやすいです。

 

硬化時間は10分と早く、スピーディーな作業が行えます。24時間後には、釘打ち・穴あけ・やすり掛け・塗装が可能です。

自動車ボディーの凹みや腐食部の補修、ネジ山修正、パイプ・ダクトの穴埋め、錆び穴の修繕など、業務用としても趣味用としても非常に使い勝手の良いエポキシパテです。

 

■使い方

下の写真のように、パテは主剤と硬化剤とに分かれています。この二つが混ざり合うことで初めて硬化が始まり、金属のような強度を持ちます。

作業前に、補修面の油分や汚れを綺麗に落とし、やすり掛けをして表面をザラザラにしておくと接着性が高まります。

フィルムを剥がして、使用する量だけカッターで切り取る。

付属のビニール手袋を装着し、ムラの無いように丁寧に練り合わせる。

混合したら、3,4分以内に作業を完了させる。

湿った布や水で濡らしたヘラで表面をならすと、綺麗に仕上がります。冬場は固くなるので、手で温めてから練りましょう。電子レンジでの温めは厳禁です。

画像出典:https://www.cemedine.co.jp

◆使用者の感想

  • 色々な用途に使えるオールマイティーな金属パテです。粘土のように使えるので簡単!手を水で軽く濡らして表面を均せば、かなり綺麗になりますよ!
  • 車パーツのボルト穴の補修に使用。ガチガチに固まるので長距離走行後も問題ないです。硬化時間が早いので、事前にしっかりイメージしてから作業をする必要があります。
  • 早く固まってくれるので、長時間固定しておく必要がなくて楽。硬化後は鉄並みの強度があって安心です!はみ出してもやすりで削れるのである程度修正ができます。

 

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自動車整備業界で厚い信頼!!
【ジーナス】エポキシ接着補修剤 GM-8300

【製品情報】

  • 硬化時間:3~6時間
  • 可使時間:14~20分
  • 耐熱温度:-40~+220℃
  • 色:グレー
  • 容量:44g
  • アルミ、ステンレス、コンクリート等様々な補修に最適な耐熱・耐油のエポキシアルミパテ。

GM-8300は、世界最高水準の高性能アルミパテ。接着補修はもちろんのこと、肉盛りも可能でピンホール修正・孔加工・隙間への充填・エンジン補修・マフラー補修・ネジ山修正・各種治具作成など、様々な用途で活躍しています。

 

低温下(-40℃)~高温域(220℃)でもへたらない強力な接着力と、耐冷熱ショックと耐衝撃性に優れた耐久性が魅力。また、磨き仕上げをすることで、ある程度まで光沢を出すことが可能です。

 

自動車関係や造船、鉄鋼、配管、各種溶接など多くの業種で使われている、信頼度の高いプロ御用達の接着補修パテです。

 

■使い方

付属のプレートを使って「主剤11g」「硬化剤1.1g」の1:1で混合する。

プレート左側で計量する。大きい方の穴に主剤を擦り切れ一杯入れる。

同じように、小さい方の穴に硬化剤を入れる。

硬化剤を主剤側に移す。

右側の広い箇所で十分に混ぜ合わせる。

 

◆使用者の感想

  • クランクケースとマフラーの補修に使いました。知人に教えてもらった時は半信半疑でしたが、強度と耐久性の高さに驚いています。一年経過後でも全く問題ありません!
  • 厚く盛ることができる強力パテ。耐久性・耐熱性も高く、硬化後にペーパーを当てると表面はツルツルになり、金属のようです!値段は高いが、失敗したくないならこれを最初から使うべき。
  • 耐ガソリン性に優れているエポキシパテで、ガソリンタンクの穴埋めに最適です。ネットでもかなり評価が高く、何にでも使える汎用性の高い万能高品質パテです。

 

その他おすすめの接着剤はこちら!

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画像出典:amazon.co.jp

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